Discussion:
cartes des accidents en Aquitaine
(trop ancien pour répondre)
fred
2004-07-10 13:26:12 UTC
Permalink
"Lors du Conseil restreint des ministres du 14 octobre 2003 consacré à la
sécurité routière, le Président de la République a demandé que des cartes
permettant de connaître les infrastructures supportant le plus d'accidents
soient élaborées et diffusées.

Deux cartes sont proposées : la carte des taux d'accidents, qui représente
le nombre d'accidents en fonction du trafic et exprime le mieux la notion de
risque, et la carte des densités d'accidents, qui représente le nombre
d'accidents par kilomètre de route et par an.

Les statistiques représentées sur ces cartes correspondent aux données les
plus récentes disponibles à ce niveau de détail (données 1998, 1999 et
2000). De nouvelles cartes actualisées et améliorées seront mises en ligne
sur ce site.

Ces cartes représentent uniquement le réseau routier et autoroutier
national, soit environ 37 000 km, supportant 40% du trafic et 25% des
accidents graves. L'intégration des routes départementales est à l'étude.

Pour que ces cartes soient faciles à lire, elles représentent
l'accidentalité routière de manière simplifiée. Les segments de route sont
colorés selon une légende en cinq catégories, du vert (le moins
d'accidents), au noir (le plus d'accidents). "

extrait de http://www.securiteroutiere.gouv.fr/


les voici pour l'Aquitaine :

http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/data/taux/aquitaine.htm

http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/data/densite/aquitaine.htm

Comme quoi l'axe Bx-Bayonne n'est pas le plus dangereux.

bonne lecture

fred
beaufanamus
2004-07-19 13:48:29 UTC
Permalink
Post by fred
"Lors du Conseil restreint des ministres du 14 octobre 2003 consacré à la
sécurité routière, le Président de la République a demandé que des cartes
permettant de connaître les infrastructures supportant le plus d'accidents
soient élaborées et diffusées.
Deux cartes sont proposées : la carte des taux d'accidents, qui représente
le nombre d'accidents en fonction du trafic et exprime le mieux la notion de
risque, et la carte des densités d'accidents, qui représente le nombre
d'accidents par kilomètre de route et par an.
Les statistiques représentées sur ces cartes correspondent aux données les
plus récentes disponibles à ce niveau de détail (données 1998, 1999 et
2000). De nouvelles cartes actualisées et améliorées seront mises en ligne
sur ce site.
Ces cartes représentent uniquement le réseau routier et autoroutier
national, soit environ 37 000 km, supportant 40% du trafic et 25% des
accidents graves. L'intégration des routes départementales est à l'étude.
Pour que ces cartes soient faciles à lire, elles représentent
l'accidentalité routière de manière simplifiée. Les segments de route sont
colorés selon une légende en cinq catégories, du vert (le moins
d'accidents), au noir (le plus d'accidents). "
extrait de http://www.securiteroutiere.gouv.fr/
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/data/taux/aquitaine.htm
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/data/densite/aquitaine.htm
Comme quoi l'axe Bx-Bayonne n'est pas le plus dangereux.
bonne lecture
fred
Merci pour les liens.

Avec ces cartes, j'aimerais maintenant savoir pourquoi entre
Peyrehorade et Bayonne par exemple, je vois très souvent des radars
sur l'autoroute (verte), et que je n'en ai jamais vu RN117 (noir pour
les taux). Je n'ai d'ailleurs jamais soufflé dans le balon sur la
RN117 alors qu'a Mousserole, si.

On pourrait aussi se poser la question du pourquoi de l'acharnement
des boites à coucou sur la RN10, surtout depuis que les ponts sont
construits, étant donné que ce n'est pas (plus) un axe "dangereux".
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